860億円（14年3月末現在） 売上高 12兆1000億円（見込み）（14年3月） 会社沿革 昭和23年9月 本田技研工業株式会社 創立 昭和35年4月 本田技研工業株式会社鈴鹿製作所 設立 事業概要、事業所の特徴・PR、営業内容 軽自動車Nシリーズやフィットなどを生産本田技研工業株式会社（ほんだぎけんこうぎょう、英称 Honda Motor Co, Ltd）は、東京都 港区に本社を置く日本の大手輸送機器メーカーである。 通称「Honda」、「ホンダ」。オートバイの販売台数、売上高は世界首位 。 自動車の販売台数は世界第7位（15年度） 、国内2位。 本田技研工業 鈴鹿製作所にお勤めの方に、本田技研工業 鈴鹿製作所で働いてみての満足度について、福利厚生やワークライフバランス、年収など様々な観点から伺いました。また、本田技研工業 鈴鹿製作所はブラックか、ホワイト企業か？についても教えていただきましたので、本田技
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本田 鈴鹿工場
本田 鈴鹿工場-本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市 平田町1907 059－378－1212 本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所は、ホンダの国内3番目の工場 として設立され、ハイブリッドカーなどの生産を中心に、海外工場向 けの部品製作も担っている。 黄埔工場（広汽本田 第一工場） 1999/3 24万台/年 Crider, Breeze 増城工場（広汽本田 第二工場） 06/9 24万台/年 Accord, Odyssey, Avancier, Acura CDX, Acura RDX 増城工場（広汽本田 第三工場） 15/9 24万台/年 Fit, Vezel, Crider, 理念VE1 広州開発区工場（広汽本田 第四
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ホンダ期間工の鈴鹿工場での生活っぷり (仕事、給与明細、休日の過ごし方など) ホンダ期間工の工場での仕事のキツさ 寮での体験談とやばいエピソード 主に上記3つに当てはまる方にオススメです！ ぺったん君 今日はホンダについての話です！ 中の人 本田宗一郎の想いがここに！ 鈴鹿サーキット50周年 開業から50年の節目を迎える鈴鹿サーキット（三重県）の歴史を振り返る特集。 第一章は開業当時の鈴鹿サーキットやF1開催までの歴史を振り返る「黎明期編」。 モータースポーツファンも知らない人ホンダ鈴鹿製作所 三重県鈴鹿市にあるホンダ鈴鹿製作所では、一般向けの工場見学を随時受け付けています。 鈴鹿製作所は、ホンダの国内3番目の工場として1960年に設立された生産拠点。 エンジンから完成車にいたるまで一貫した効率的な生産ラインで
おい、ここにしようか・・・鈴鹿と本田宗一郎 昭和30年代の本田技研工業は、スーパーカブの好調により生産が追いつかなくなり、新しい工場の建設が急務になりました。 と言って、他の人たちを残して一人で出ていったそうです。 そして、本田さん ホンダ（本田技研工業） 特別編集 せても四輪車の組み立てラインを閉鎖することで、大半の従業員は、機能を集約する寄居工場を中心に鈴鹿 今日は、お昼から三重県の鈴鹿市にある 本田技研工業 (株)鈴鹿製作所へ工場見学に 行って来ました！ (^ ^) 鈴鹿は、今年3回目の訪問となります。 1回目は、エンジョイボンダ！ S660のオーナーズパレード見たりしました！ で、2回目は、 『鈴おふ』\ (^o^)／
〒 三重県鈴鹿市平田町1907 本田技研工業（株）鈴鹿製作所 総務ブロック 庶務グループ 工場見学担当（宛） TEL：（059）378‐1212 FAX：（059）378‐6379 Email：suzukakengaku@spirithondacojp 受付時間：900～1630（土日・工場非稼動日除く） 鈴鹿ホンダ期間工part280honda 本田 エンジン系の工場で体への負荷が無くて、車体の最終組み立てラインではないみたいだし、寮って言うより、完全なマンションタイプ寮み三重県鈴鹿市に二輪車エンジン部品のバフおよび塗装工場として鈴鹿工場を設置。 1968年 9月 八千代工業株式会社に商号を変更。 1972年 8月 埼玉県狭山市に柏原工場を開設、本田技研工業株式会社の軽四輪乗用車の受託生産を開始。 これを機に本田技研
ホンダの鈴鹿製作所 昼までに再開 地震対応で 日経クロステック Xtech
ホンダは１１日 月 から生産開始へ 会社待機 状態か トヨタで生きる
本田宗一郎にとって、工場を鈴鹿市に決めた 決定打がひとつありました 。 他の自治体では見せなかった鈴鹿市のある姿勢が、宗一郎の胸に響いたのです。 ただ、逆に鈴鹿市が宗一郎に提案したひとつのことに対しては、頑として宗一郎は拒絶的でした。Honda｜工場見学｜クルマができるまで 本コンテンツは、下記PCブラウザの最新版にて、最適に閲覧できるよう制作されております。 お使いのブラウザを、アップデートしてからご覧ください。 Google Chrome最新版 Firefox最新版 おもな工程は6つあります本田技研工業株式会社 鈴鹿製作所 代表者 森本 努 設立 1948年9月24日 / 鈴鹿製作所1960年4月1日 本社所在地 東京都港区南青山211 鈴鹿製作所：鈴鹿市平田町1907 電話番号
鈴鹿製作所の取り組みについて 鈴鹿製作所 Honda
希望の里ホンダ株式会社 働き方改革特設サイト 厚生労働省
鈴鹿工場 〒 三重県鈴鹿市稲生町 tel059(3)1247(代) 株式会社本田技術研究所／八千代工業株式会社本田技研（ホンダ）鈴鹿製作所の寮は鈴鹿工場まで徒歩圏内で通勤便利な 「鈴鹿 住吉寮」やバス移動だけど比較的新しい「エスポワール寮」のほか 「民間のレオパレス」 を割り当てられる場合もあります。※そのほかにも多数あります。ホンダの寮はいずれも、原則として1人部屋のワン 鈴鹿本田技研工業期間従業員part126鈴製 267コメント 朝夕の食事を工場食堂で摂れるとありがたいですが、通勤バスはその時間は考慮しないですかね？ 234
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ホンダ の工場で爆発音 作業員２人重傷 三重 鈴鹿市 中京テレビnews
本田技研工業の歴史・創業ストーリー 本田技研工業株式会社は東京南青山に本社をおく自動車メーカー。 1946年、本田宗一郎氏が静岡県浜松市山下町でエンジンや工作機械の製作や研究を開始。 1947年自動車用補助エンジン、1949年初の二輪車を生産開始本田技研工業が鈴鹿に進出する ことになった背景には、当時の杉本 龍造市長がつくった｢工場設置奨励 条例｣がありました。 戦後の昭和21年7月に市長になっ た杉本市長は、積極的に工場誘致を 進めていました。当時、戦時中の海軍本田技研工業 鈴鹿製作所pa新建屋 実績 大林組 ホンダ 鈴鹿 工場 コロナ ホンダ 鈴鹿 工場 コロナ ツイッターとYoutubeも ホンダ鈴鹿工場の給料 日給と手当について ホンダ鈴鹿は日給1万300円スタートで、勤続年数により昇給します。
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本田技研工業(株)鈴鹿製作所概要 ｣ 13o3o1現在 所在地 三重県鈴鹿市平田町1907番地 TEL059‐378‐1212 設立 1960年 (昭和35年)4月 敷地面積 0,000話 (27万坪) 延床面積 639,000孟 (19万坪) 従業員数 6,900名 生産車種 9車種 生産計画 No1ライン No3ライン ホンダ鈴鹿工場の給料 日給と手当について ホンダ鈴鹿は日給1万300円スタートで、勤続年数により昇給します。 6ヶ月以降：日給1万500円 2年目以降：日給1万700円 交替勤務の場合、勤務1回につき800円～1400円の交代手当がつきます。鈴鹿工場新工場完成 1987 s62 栃木出張所開設 本田技研工業(株)鈴鹿製作所向けの四輪マニュアル・トランスミッションを亀山工場で生産開始 19 s63 本田技研工業(株)のナックルassyを狭山工場、鈴鹿工場で生産開始 ysk corporation設立（米国・オハイオ州）
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ホンダ鈴鹿製作所 ５日間停止へ 半導体不足 マツダも生産調整 秋田魁新報電子版
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ホンダ 熊本製作所が8月22日よりほぼ通常稼動に Car Watch
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ホンダｈｖ用モーター増産のワケ 経済ジャーナリスト 片山修 Osamu Katayama Official Website
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ホンダ工場で2人重傷 三重 配電盤から火花か 日本経済新聞
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ホンダ鈴鹿製作所で配電盤が爆発 野原鉄矢さん 21 と熊谷竜児さん 27 が重傷
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ホンダ 工場で配電盤が爆発 従業員2人が大けが 三重 鈴鹿
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ホンダの最新鋭工場は一体 何がスゴいのか オリジナル 東洋経済オンライン 社会をよくする経済ニュース
ホンダ期間工の寮 ヴェルデ小川寮は部屋に風呂がある完全個室だった
１０月１９日 ５年生は社会科の自動車の学習のため 三重県鈴鹿市の本田技研鈴鹿製作所へ行きました 校外学習 鈴鹿サーキット 本田技研鈴鹿製作所 トップページへもどる 午前中は鈴鹿サーキットへ行き 遊びました 他の学校も来ていましたが
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６月８日 ５年生見学調査 四日市港ポートビルと本田技研鈴鹿工場 古山小学校の５年生６名は 長田小 花垣小 花之木小との４校合同で 貸し切りバスに乗って見学調査に出かけました 四日市港ポートビルの上から コンビナートや自動車積み出しの
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